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“货币政策要采取逆周期的调控来熨平经济周期波动，从中长期看，未来仍有很大的降准空间和必要性，外汇占款的连续收缩需要降准来对冲。”民生银行首席研究员温彬对证券时报记者表示。温彬进一步表示，降准有两种方式：一是直接降低存款准备金率，二是用降准置换MLF，但从大方向看，还是要选择第一种。

7月25日，银保监会批准京东等四家公司向安联财险中国增资8.05亿元。其中，京东投资4.83亿元，持股比例达到30%，成为第二大股东。而部分险企的增资计划显得有些“无奈”。例如，7月31日，新光海航人寿在官网披露的增资及股东变更方案显示，将新增7.5亿元注册资本引入新股东，原有的股东海航集团退出，新光人寿减持。此次增资或为新光海航人寿的偿付能力带来曙光。

在汽车分析师任万付看来，车企最关注的就是销量和利润，如果掌舵者无法达到目标，变更是一件很正常的事。不过，记者梳理发现，自2014年观致汽车董事长兼首任总经理郭谦卸任后，观致汽车先后迎来6位CEO，此次矢岛和男出任CEO，成为观致的第七任CEO，每任高管任职都在1年左右。历史上，神龙汽车也曾经历过3次“换帅”，并且据媒体统计，近两年神龙汽车在内部组织结构调整也十分频繁，自2017年4月至今，神龙汽车已实施6次机构改革和10余次的人事任免。

11月29日，证监会在答复《关于做强做优做大打造航母级头部券商，构建资本市场四梁八柱确保金融安全的提案》时表示，为推动打造航母级证券公司，证监会在“服务实体经济、完善基础功能、防控金融风险”总体原则下，积极开展六方面工作。一是多渠道充实证券公司资本，鼓励市场化并购重组，支持行业做优做强。支持证券公司在境内外多渠道、多形式融资，优化融资结构，增强资本实力。支持行业内市场化的并购重组活动，促进行业结构优化及整合。

值得关注的是，自进入2018年以来，北汽新能源多位高管离职加入其竞争对手的公司。对于不断谋求向上，新能源汽车行业中的“优绩生”北汽新能源来说，人才流失显然是需要重视的问题。ARCFOX高管申请离职就职1年零5个月后，日前陆皓向北汽新能源提出离职。据悉，在加入北汽新能源之前，陆皓曾服务于上汽大众、捷豹路虎、广汽菲亚特、尼尔森等企业，拥有丰富的中国和海外总部工作经验，熟悉汽车品牌的全球和本地化运作模式。

但她还是火了。近日，其热度一路走高，成为各大媒体报道的焦点。在社交圈里，“地狱空荡荡，王菊在土创”、“菊安思危”、“菊家军”、“物以类菊”等菊式段子或成语刷屏。不少“菊外人”发微博称：“快拉我进粉丝群，我想做菊内人。”到底是谁在pick王菊？她为什么能一夜爆火？