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10月28日晚间，格力电器披露公告，格力集团在珠海明骏投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“珠海明骏”）与格物厚德股权投资（珠海）合伙企业（有限合伙）与GENESIS FINANCIAL INVESTMENT COMPANY LIMITED组成的联合体两者中，选中珠海明骏作为15%股权受让方。

“双方通过此次战略合并，将进一步提升二手产品的标准化和流转效率，推动回收处置供应链的透明化和自动化。”廖建文说，借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力，打造完整的逆向供应链，并形成对外能力输出。爱回收创始人兼CEO陈雪峰表示：“在过去与拍拍的合作中，双方已经建立了深厚的合作基础和积累，并共同建立了国内最大的二手3C回收平台。”

被动接招足见中国不想打贸易战的态度，艰苦谈判凸显中国希望中美经贸关系回归正轨的诚心。但美国屡屡“变脸”，变本加厉对华进行极限施压和讹诈，这种“贸易霸凌主义”甚至“贸易恐怖主义”做法不仅严重损害中国国家和民众利益，也对世界犯下不可原谅的错误。

尽管OPEC牵头减产，但在英国退欧忧虑罩顶之际，经济活动放缓的压力已使油价从2019年4月的每桶75美元以上高点回落到60美元左右。油价跌势若是持续且侵蚀市场份额，可能引发人们质疑，继续减产是否符合产油国的最佳利益。OPEC及其盟国达成协议，将限制石油供应直至2020年3月。

另一方面则是从产能的配置层面，据韩国媒体报道，目前北京现代正在计划将重庆第五工厂的部分生产线切换为专门生产电动汽车的平台及生产线，将在即将推出的昂希诺EV首次搭载由中国本土制造商宁德时代（CATL）生产的动力电池组，并在电池的新技术开发以及电池回收再利用等多个领域进行广泛探讨；而在氢燃料汽车方面，虽然目前中国的相关标准尚未出炉，现代汽车与清华大学共建的氢燃料实验室也已经开始运作。

之前在沙特阿拉伯时任石油部长欧那密领导下，OPEC试图捍卫其市场份额。在2014年的石油产量大战中，他大幅提高了OPEC的石油产量。欧那密希望赢得这场战争，称OPEC的石油供应是全球最便宜的，会让OPEC胜过美国等其他产油国。他的战略推动OPEC的市场份额上升，而油价跌破每桶30美元，导致美国很多石油企业破产，也令沙特预算吃紧。