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分析师认为，将生产全部外包，能让Crocs在提高效率的同时节省资金，从而更好地进行产品创意与研发。同时，有助于打开当地市场，降低物流成本。不过，代工也意味着Crocs的核心材料和设计细节被泄露的可能性加大，从而产生假冒产品。责任编辑：魏雨关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知 发改办运行〔2018〕958号

目前看， 这一系列“组合拳”的推行，已经收到了一些成效。据Crocs2018年二季度报显示，在截至6月30日的第二季度内，Crocs净利润同比增长67.9%至3040万美元，收入从去年同期的3.13亿美元上升4.7%至3.28亿美元，其中电商收入上升23.8%，同店销售额上升7.1%。

大秦铁路：前三季度净利121亿元 同比增7.98%大秦铁路（601006）10月30日晚披露三季报，公司前三季度实现营收568.6亿元，同比增长36.23；净利为121.34亿元，同比增长7.98%。浙江龙盛：前三季度净利31.79亿元 同比增70%

再次，也是更为根本的，如何在全国范围内解决教育资源高度集中的问题。北京“多校划片”要解决的是北京市的问题，但全国范围的教育资源不均衡问题怎么破？从发达国家的教育资源分布来看：第一，优质教育资源是全国分配的，城乡差距也小，有些名校包括全球著名大学都是设立在一些小镇上，这对平衡一个国家的教育资源起到非常大的作用。第二，优质师资力量轮岗化，比如在日本，很多名校的校长、老师实施全国轮岗，以保证在某个山村的教育质量与东京的相近，至少不至太落后。轮岗制在中国某些大城市逐渐实施，效果还是不错的。

三、分步开展失信治理工作交通出行领域失信专项治理涉及公路、铁路、民航、水运、城市交通等多个领域，治理对象既包括企业，也包括自然人，需要按照积极稳妥、循序渐进、先易后难的原则，分步骤、分领域实施治理工作。第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业（含巡游和网约出租）和铁路、民航旅客（铁路总公司和民航局已分别组织开展铁路、民航领域的失信治理工作）。第二阶段，将针对具有严重失信行为的道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人，适时组织开展专项治理工作。

笔者持有Amazon及Alphabet股份责任编辑：李双双长江商报 本报记者 吴婷 江楚雅越秀地产旗下国际金融汇项目“捆绑销售”的背后，是其当前运营困局和融资窘况的一个非典型缩影。长江商报记者获悉，当前正在销售中的武汉越秀国际金融汇项目，爆出以“装修升级”名义，向购房者捆绑搭售“智能家居包”，每平方米4000元，一套280平的住房仅“智能家居包”就超百万元。